1. BYT1-45Z/4防爆推動(dòng)器是起重機(jī)上一個(gè)重要的部件，制動(dòng)器能保證起重機(jī)安全運(yùn)行。而橋式起重機(jī)上常用塊式制動(dòng)器，塊式制動(dòng)器是靠制動(dòng)塊壓緊在制動(dòng)輪上實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的制動(dòng)器。單個(gè)制動(dòng)塊對(duì)制動(dòng)輪軸壓力大而不勻，故通常多用一對(duì)制動(dòng)塊，使制動(dòng)輪軸上所受制動(dòng)塊的壓力抵消。塊式制動(dòng)器有外抱式和內(nèi)張式兩種。它是一種簡(jiǎn)單、可靠的制動(dòng)器。塊式制動(dòng)器又可分為短行程、長(zhǎng)行程和液壓推桿塊式制動(dòng)器。液壓塊式制動(dòng)器就是剎車。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動(dòng)器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。。BYT1-45Z/4防爆推動(dòng)器

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種防爆液壓推桿制動(dòng)器，能夠提高制動(dòng)器的制動(dòng)性能，制動(dòng)器內(nèi)部的制動(dòng)臂、彈簧體等零部件均得到更好的保護(hù)，結(jié)構(gòu)新穎，使用壽命更尚。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種防爆液壓推桿制動(dòng)器，包括底座、制動(dòng)臂、彈簧架和防爆電力液壓推動(dòng)器，所述底座一端固定安裝有所述防爆電力液壓推動(dòng)器，所述底座另一端固定設(shè)有所述制動(dòng)臂，所述制動(dòng)臂包括左制動(dòng)臂和右制動(dòng)臂，所述左制動(dòng)臂和所述右制動(dòng)臂上均安裝有制動(dòng)瓦塊，所述制動(dòng)瓦塊上貼附有多層制動(dòng)墊片，所述左制動(dòng)臂和所述右制動(dòng)臂上端安裝有所述彈簧架和螺桿，所述彈簧架為一金屬管套，所述彈簧架內(nèi)安裝有彈簧體，所述螺桿一端與所述左制動(dòng)臂連接，所述螺桿另一端通過(guò)一三角杠桿與所述右制動(dòng)臂連接，所述防爆電力液壓推動(dòng)器頂端導(dǎo)出一推桿，所述推桿與所述三角杠桿連接固定，所述三角杠桿三個(gè)頂端端面均為弧形面。
[0005]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述制動(dòng)瓦塊端面為凹弧形面，所述制動(dòng)墊片對(duì)應(yīng)貼附到所述制動(dòng)瓦塊的凹弧形面上，所述制動(dòng)墊片至少貼附有三層。
[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述彈簧體兩端分別連接在所述左制動(dòng)臂和所述右制動(dòng)臂上，所述彈簧架套于所述彈簧體上，所述彈簧體在所述彈簧架內(nèi)伸縮。
[0007]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述左制動(dòng)臂和所述右制動(dòng)臂豎直固定在所述底座上，所述左制動(dòng)臂和所述右制動(dòng)臂相對(duì)水平設(shè)置。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型能夠提高制動(dòng)器的制動(dòng)性能，制動(dòng)器內(nèi)部的制動(dòng)臂、彈簧體等零部件均得到更好的保護(hù)，結(jié)構(gòu)新穎，使用壽命更高。